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Abgastechnik für Verbrennungsmotoren

Ausgehend von der Funktionsweise der Diesel- und Ottomotoren werden die motorspezifischen Bauelemente wie NOx-Speicherkatalysator,... Weiterlesen
Kartonierter Einband (Kt), 206 Seiten  Weitere Informationen
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Beschreibung

Ausgehend von der Funktionsweise der Diesel- und Ottomotoren werden die motorspezifischen Bauelemente wie NOx-Speicherkatalysator, Dieselpartikelfilter, Oxidationskatalysator beim Dieselmotor oder Lambda-Sonde mit Dreiwegekatalysator beim Ottomotor in ihrer Funktion und Wirkung erklärt. Der aktuellen Abgasgesetzgebung für Pkw und Nutzfahrzeuge ist ein ausführlicher Abschnitt gewidmet. Der Einfluss der elektronischen Dieselregelung und der elektronischen Steuerung der Ottomotoren auf die Abgaszusammensetzung wird erklärt. Ausführliche Abschnitte über die On-Board-Diagnose für Diesel- und Ottomotoren runden den Inhalt ab und stellen die notwendige Hintergrundinformation für alle Abgasthemen zur Verfügung.

Autorentext

Die Autoren

Fachwissen aus erster Hand wird durch Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen sowie Mitarbeitern aus weiteren Unternehmen und Hochschulen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.

Der Herausgeber

Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.    



Klappentext

Anwendungsbezogene Darstellungen sind das Kennzeichen der Buchreihe "Bosch Fachinformation Automobil". Ganz auf den Bedarf an praxisnahem Hintergrundwissen zugeschnitten, findet der Auto-Fachmann einen umfassenden Überblick über klassische und moderne Diesel-Einspritzsysteme sowie die Abgasnachbehandlung und -messtechnik für moderne Fahrzeuge. Der Band bietet das Bosch-Fachwissen aus erster Hand und eignet sich damit hervorragend für den Alltag des Entwicklungsingenieurs, für die berufliche Weiterbildung, für Lehrgänge, zum Selbststudium oder zum Nachschlagen in der Werkstatt.

Der Inhalt

Grundlagen des Dieselmotors.- Grundlagen des Ottomotors.- Abgasnachbehandlung für Dieselmotoren.- Abgasnachbehandlung für Ottomotoren.- Emissionsgesetzgebung für Dieselmotoren.- Emissionsgesetzgebung für Ottomotoren.-  Diagnose von Dieselmotoren.- Diagnose von Ottomotoren.

Die Zielgruppe

Lehrgangsteilnehmer und Studierende - Teilnehmer an Meisterkursen - Fahrzeug- und Motoreningenieure - Lehrende, Dozenten und Professoren mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie sowie Dienstleister

Die Autoren

Fachwissen aus erster Hand wird durch Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen sowie Mitarbeitern aus weiteren Unternehmen und Hochschulen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.

Der Herausgeber

Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.



Inhalt
Grundlagen des Dieselmotors.- Grundlagen des Ottomotors.- Abgasnachbehandlung für Dieselmotoren.- Abgasnachbehandlung für Ottomotoren.- Emissionsgesetzgebung für Dieselmotoren.- Emissionsgesetzgebung für Ottomotoren.- Diagnose von Dieselmotoren.- Diagnose von Ottomotoren.   

Produktinformationen

Titel: Abgastechnik für Verbrennungsmotoren
Untertitel: Bosch Fachinformation Automobil
Editor: Konrad Reif
EAN: 9783658095215
ISBN: 978-3-658-09521-5
Format: Kartonierter Einband (Kt)
Herausgeber: Vieweg + Teubner
Genre: Allgemeines & Lexika
Anzahl Seiten: 206
Gewicht: 351g
Größe: H241mm x B169mm x T10mm
Veröffentlichung: 19.12.2015
Jahr: 2015

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