Volkswagen Käfer

Ein stolzes Alter: Vor 75 Jahren wurde der älteste noch existierende Käfer gebaut. Es ist ein Prototyp für den Volkswagen, der nach dem Zweiten Weltkrieg Automobilgeschichte schreiben sollte. 30 Jahre lang hielt der Käfer mit mehr als 20 Millionen Exemplaren den Weltrekord des meistgebauten Autos der Welt. Vom Symbol für das "Wirtschaftswunder" über den Status als wahrhaft klassenloses Auto bis zum heißbegehrten Oldtimer - seit Jahrzehnten spielt der Käfer Hauptrollen, wenn es um Autos geht. In diesem Buch gehört die Bühne ganz allein dem sympathischen Welteroberer. Lesen Sie alles über seine Geschichte, über seine Wandlungsfähigkeit - der Käfer war Familienkutsche, Rennwagen, Polizeiauto, Filmstar und Spaßmobil und noch vieles mehr -, über die legendäre Werbung (läuft und läuft ...) und über die technische Entwicklung bis hin zu seinen aktuellen Nachfahren von heute und schwelgen Sie in historischen und aktuellen Fotos.

Klappentext

Ein stolzes Alter: Vor 75 Jahren wurde der älteste noch existierende Käfer gebaut. Es ist ein Prototyp für den Volkswagen, der nach dem Zweiten Weltkrieg Automobilgeschichte schreiben sollte. 30 Jahre lang hielt der Käfer mit mehr als 20 Millionen Exemplaren den Weltrekord des meistgebauten Autos der Welt. Vom Symbol für das "Wirtschaftswunder" über den Status als wahrhaft klassenloses Auto bis zum heißbegehrten Oldtimer - seit Jahrzehnten spielt der Käfer Hauptrollen, wenn es um Autos geht. In diesem Buch gehört die Bühne ganz allein dem sympathischen Welteroberer. Lesen Sie alles über seine Geschichte, über seine Wandlungsfähigkeit - der Käfer war Familienkutsche, Rennwagen, Polizeiauto, Filmstar und Spaßmobil und noch vieles mehr -, über die legendäre Werbung (läuft und läuft ...) und über die technische Entwicklung bis hin zu seinen aktuellen Nachfahren von heute und schwelgen Sie in historischen und aktuellen Fotos.

Zusammenfassung
Ein stolzes Alter: Vor 75 Jahren wurde der alteste noch existierende Kafer gebaut. Es ist ein Prototyp fur den Volkswagen, der nach dem Zweiten Weltkrieg Automobilgeschichte schreiben sollte. 30 Jahre lang hielt der Kafer mit mehr als 20 Millionen Exemplaren den Weltrekord des meistgebauten Autos der Welt. Vom Symbol fur das &quote;Wirtschaftswunder&quote; uber den Status als wahrhaft klassenloses Auto bis zum heibegehrten Oldtimer - seit Jahrzehnten spielt der Kafer Hauptrollen, wenn es um Autos geht. In diesem Buch gehort die Buhne ganz allein dem sympathischen Welteroberer. Lesen Sie alles uber seine Geschichte, uber seine Wandlungsfahigkeit - der Kafer war Familienkutsche, Rennwagen, Polizeiauto, Filmstar und Spamobil und noch vieles mehr -, uber die legendare Werbung (lauft und lauft ...) und uber die technische Entwicklung bis hin zu seinen aktuellen Nachfahren von heute und schwelgen Sie in historischen und aktuellen Fotos.

Inhalt
Vorwort Die Entstehungsgeschichte des Volkswagens - Hans Ledwinka - ein Pionier - Die Leistungen Edmund Rumplers - Ferdinand Porsche, das Genie aus Böhmen - Adolf Hitler gibt Richtlinien - Eine Idee nimmt Gestalt an Schatten des Krieges: 1938-1945 Ein neuer Anfang: 1946-1952 Der Erfolgswagen aus Deutschland: 1953-1967 Unsterblicher Käfer: 1968 bis heute Vom KdF-Wagen bis zum letzten Cabrio: Der Käfer in Farbe The Beetle - des Käfers Erben Die Ahnengalerie des VW Käfers