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Wettbewerbliche Perspektiven von Weltcontainerhäfen unter veränderten see- und landseitigen Rahmenbedingungen

  • Kartonierter Einband
  • 254 Seiten
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Mittels des systemanalytischen Ansatzes wird ein relationsbezogenes, abgegrenztes Containeraufkommen (Bundesrepublik Deutschland -... Weiterlesen
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Beschreibung

Mittels des systemanalytischen Ansatzes wird ein relationsbezogenes, abgegrenztes Containeraufkommen (Bundesrepublik Deutschland - Nordamerika) auf alternative Routen, und d.h. hier die Häfen der Antwerpen-Hamburg-Range, verteilt. Dabei werden möglichst alle in seewärtigen Transportketten relevante Ursache-Wirkungs-Beziehungen berücksichtigt. Anschließend werden die langfristigen Entwicklungen der Wettbewerbspositionen der Häfen Antwerpen, Rotterdam, Bremen und Hamburg unter veränderten see- und landseitigen Bedingungen abgeschätzt. Von aktuellem Interesse ist einmal, wieviel Aufkommen aufgrund einer teilweisen bzw. vollständigen Liberalisierung grenzüberschreitender (grüne Grenze) und nationaler Seehafenhinterlandverkehre (blaue Grenze) zwischen den Häfen neu verteilt wird. Zum zweiten sind von hervorgehobener Bedeutung die potentiellen Verkehrsverlagerungen als Folge eines selektiven Anlaufens großer, leistungsfähiger Containerhäfen (Main Ports) durch die Reedereien. Aktuelle Relevanz erlangt dieses Szenario durch die Restrukturierung der weltweiten Liniendienste.

Inhalt

Aus dem Inhalt: Seehafenwettbewerb - Antwerpen-Hamburg-Range - Industrialisierung des Verkehrs - Substitution von Transportketten - Intermodalverkehre - Liberalisierung der nationalen Verkehrsmarktordnung - Zentrale versus dezentrale Hafenanlaufstrategien.

Produktinformationen

Titel: Wettbewerbliche Perspektiven von Weltcontainerhäfen unter veränderten see- und landseitigen Rahmenbedingungen
Untertitel: Eine systemanalytische Untersuchung - dargestellt am Beispiel der nordwesteuropäischen Häfen
Autor:
EAN: 9783631424575
ISBN: 978-3-631-42457-5
Format: Kartonierter Einband
Herausgeber: Lang, Peter GmbH
Genre: Allgemeines & Lexika
Anzahl Seiten: 254
Gewicht: 480g
Größe: H241mm x B159mm x T18mm
Jahr: 1990
Auflage: Neuausg.

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