Alfa Romeo Schrauberhandbuch

Dieses ideale Handbuch für alle Alfisti erklärt ausführlich und detailiert alle erforderlichen Reparatur- und Wartungshinweise für die beliebtesten Alfa-Klassiker wie Giulietta, Giulia, Spider sowie GTV, 75 und 164.

So viele Alfa-Schraubertipps gab es noch nie! Das ideale Handbuch für alle Alfisti! Anhand zahlreicher Bilder und anschaulicher Erklärungen erfährt der Alfa-Fahrer alles Wissenswerte vom Wartungshinweis bis zur Anleitung für professionelle Reparaturen mit möglichst einfachen Mitteln. Pat Bradens Alfa-Schrauberbibel - in den USA und weltweit seit vielen Jahren der Renner - behandelt die wichtigsten Klassiker der Nachkriegszeit in einem Band: Dank der modellübergreifenden Motoren- und Fahrwerkstechnik findet hier jeder Alfafahrer, was er wissen muss - ganz gleich, ob es um die Giulietta-, die Giulia- oder die Alfetta-Varianten geht. Bis ins Detail werden die Vierzylinder, die Reihensechser und die V6-Motoren mit und ohne Einspritzung erklärt, daher reicht die Palette vom 1900 bis zum 164, der auf den besten Weg zum Youngtimer-Klassiker-Status ist. Selbst Schraubernovizen lernen hier mühelos die Fehlersuche und obendrein die Grundlagen der gefürchteten Auto-Elektrik - und dass niemand Angst vor der Technik haben muss. Fazit: 1,5 kg geballtes Schrauberwissen und über 250 anschauliche Fotos und Abbildungen: Dies ist die Alfa-Schrauberbibel für die wichtigsten Modelle der Nachkriegszeit!

Klappentext

So viele Alfa-Schraubertipps gab es noch nie. Anhand zahlreicher Bilder und anschaulicher Erklärungen erfährt der Alfa-Fahrer alles Wissenswerte vom Wartungshinweis bis zur Anleitung für professionelle Reparaturen mit möglichst einfachen Mitteln. Pat Bradens Alfa-Schrauberbibel - in den USA und weltweit seit vielen Jahren der Renner - behandelt die wichtigsten Klassiker der Nachkriegszeit in einem Band: Dank der modellübergreifenden Motoren- und Fahrwerkstechnik findet hier jeder Alfafahrer, was er wissen muss - ganz gleich, ob es um die Giulietta-, die Giulia- oder die Alfetta-Varianten geht. Bis ins Detail werden die Vierzylinder, die Reihensechser und die V6-Motoren mit und ohne Einspritzung erklärt, daher reicht die Palette vom 1900 bis zum 164, der auf den besten Weg zum Youngtimer-Klassiker-Status ist. Selbst Schraubernovizen lernen hier mühelos die Fehlersuche und obendrein die Grundlagen der gefürchteten Auto-Elektrik - und dass niemand Angst vor der Technik haben muss.

Inhalt

Einleitung Vorworte Alfa Romeo - Eine kurze Firmengeschichte Ihr Alfa Romeo - Eine Einführung Kaufberatung Wartungsarbeiten an Ihrem Alfa Romeo Motor Kraftstoff- und Zündanlage Getriebe und Antriebsstrang Fahrgestell, Fahrwerk, Reifen und Bremsen Karosserie und Innenausstattung Grundlagen der Fahrzeugelektrik Leistungssteigerung und Optimierung Anhang