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Lärm und Leistung - wie störend ist Verkehrslärm?

  • Kartonierter Einband
  • 152 Seiten
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Inhaltlich unveränderte Neuauflage. Lärmschutz besteht meist aus einer globalen Forderung nach Pegelreduktion. Dies stellt jedoch ... Weiterlesen
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Beschreibung

Inhaltlich unveränderte Neuauflage. Lärmschutz besteht meist aus einer globalen Forderung nach Pegelreduktion. Dies stellt jedoch nicht immer die effektivste Modifikationsmöglichkeit für St örschalle dar. Aus der kognitionspsychologischen Forschung und ihren Mo dellen können Hypothesen abgeleitet werden, welche Spezifikationen oder Variationen im Schallsignal entscheidend für eine Störwirkung auf geistige Leistung sind. Es werden neun Experimente vorgestellt. Diese haben zum Ziel mit Hilfe kognitionspsychologischer Modelle die Auswirkungen der Variation von Schallparametern wie Zeitstruktur, Lautheit und Frequenz zusammen setzung auf einige grundlegende kognitive Funktionen zu spezifizieren. Damit sollten über eine reine Pegelreduktion hinausgehende Modifikations möglichkeiten von Störschallen im Hinblick auf fundierten Schallschutz ab leitbar werden.

Autorentext

Dr. phil. Alexandra Feil (geb. Schmid) studierte nach dem Abitur (in Kempten im Allgäu) in Eichstätt Diplom-Psychologie (1998 - 2003) und promovierte anschließend bei Professor Dr. J. Hellbrück zum Thema Leistung unter Lärm (2003 - 2006). Seit 2004 ist sie am Klinikum Ingolstadt als klinische Psychologin tätig.



Klappentext

Inhaltlich unveränderte Neuauflage. Lärmschutz besteht meist aus einer globalen Forderung nach Pegelreduktion. Dies stellt jedoch nicht immer die effektivste Modifikationsmöglichkeit für St­örschalle dar. Aus der kognitionspsychologischen Forschung und ihren Mo­dellen können Hypothesen abgeleitet werden, welche Spezifikationen oder Variationen im Schallsignal entscheidend für eine Störwirkung auf geistige Leistung sind. Es werden neun Experimente vorgestellt. Diese haben zum Ziel mit Hilfe kognitionspsychologischer Modelle die Auswirkungen der Variation von Schallparametern wie Zeitstruktur, Lautheit und Frequenz­zusammen­setzung auf einige grundlegende kognitive Funktionen zu spezifizieren. Damit sollten über eine reine Pegelreduktion hinausgehende Modifikations­möglichkeiten von Störschallen im Hinblick auf fundierten Schallschutz ab­leitbar werden.

Produktinformationen

Titel: Lärm und Leistung - wie störend ist Verkehrslärm?
Untertitel: Identifikation und Modifikation leistungsbeeinträchtigender Lärmparameter
Autor:
EAN: 9783639425642
ISBN: 978-3-639-42564-2
Format: Kartonierter Einband
Herausgeber: AV Akademikerverlag
Genre: Sonstiges
Anzahl Seiten: 152
Gewicht: 243g
Größe: H220mm x B150mm x T9mm
Veröffentlichung: 01.06.2012
Jahr: 2012
Auflage: Aufl.